Тип

Для питания различных электронных устройств применяют следующие типы элементов питания и приспособлений:

1. Батарейка — элемент питания стандартных характеристик (типоразмер, напряжение), не имеющий возможности перезарядки. Чаще всего имеет большую мощность, нежели аналогичный по характеристикам аккумулятор. Несколько батареек в устройстве могут подключаться параллельно (для повышения напряжения) или последовательно (для повышения емкости).

2. Аккумулятор стандартного типоразмера — элемент питания, аналогичный батарейке, но имеющий возможность многократной перезарядки при помощи зарядного устройства. Наиболее распространены аккумуляторы типоразмеров AAA, AA и 9V ("Крона").

3. Зарядное устройство — приспособление для перезарядки нескольких стандартных аккумуляторов, обычно 2 или 4. Чаще всего поддерживают оба типоразмера АА и ААА за счет механического изменения расстояния между контактными площадками. Совместимо с любыми аккумуляторами, однако при нарушении рекомендаций производителя относительно тока заряда может негативно влиять на срок службы аккумуляторов.

4. Зарядное устройство с аккумуляторами — распространенная форма поставки, когда вместе с аккумуляторами поставляется подходящее по режиму заряда устройство.

Зарядка ААА

Поддержка зарядным устройством аккумуляторов типоразмера ААА.

Зарядка АА

Поддержка зарядным устройством аккумуляторов типоразмера AA.

Зарядка С

Поддержка зарядным устройством аккумуляторов типоразмера С.

Зарядка D

Поддержка зарядным устройством аккумуляторов типоразмера D.

Зарядка "кроны"

Поддержка зарядным устройством аккумуляторов типоразмера "крона".

Материал электродов

Материал электродов и состав электролита определяют время работы аккумулятора и срок его службы. Некоторые из них, такие как NiMH и NiCd, можно заряжать только после полной разрядки («эффект памяти»). В аккумуляторах Li-ion и Li-pol такой эффект отсутствует, заряжать можно и не полностью разрядившиеся.

Различают следующие разновидности:

1) NiCd — никель-кадмиевые аккумуляторы, с напряжением 1,2 В, являются наиболее надежными, доступными по цене и распространенными; к недостаткам следует отнести низкую емкость, низкую скорость заряда и разряда, выраженный "эффект памяти".

2) NiMH — никель-металл-гидридные аккумуляторы, с напряжением 1,2 В, по сравнению с аккумуляторами предыдущего типа имеют более высокую емкость и скорость заряда/разряда, менее выраженный "эффект памяти"; к недостаткам следует отнести высокую скорость саморазряда и быструю выработку ресурса;

3) Li-ion — литий-ионные аккумуляторы, так обозначаются все литиевые аккумуляторы (напряжение 3,2–4,2 В), отличаются высокой емкостью и стоимостью, чувствительностью к условиям эксплуатации (особенно температуре); для перезарядки требуется устройство со сложной логикой.

4) Li-pol — разновидность литий-ионных аккумуляторов с полимером в качестве электролита (напряжение 3,7 В), отличаются высокой стоимостью и хрупкостью; широко применяются в портативных электронике благодаря возможности изготовления корпуса произвольной формы, в отличие от литий-ионных аккумуляторов, которые всегда имеют цилиндрическую форму.

Ток заряда ААА

Максимальный ток заряда определяет, с какой скоростью возможна перезарядка аккумулятора. С другой стороны, существует мнение, что чем выше ток заряда, тем быстрее происходит выработка ресурса аккумулятора.

Ток заряда АА

Максимальный ток заряда определяет, с какой скоростью возможна перезарядка аккумулятора. С другой стороны, существует мнение, что чем выше ток заряда, тем быстрее происходит выработка ресурса аккумулятора.

Ток заряда D

Максимальный ток заряда определяет, с какой скоростью возможна перезарядка аккумулятора. С другой стороны, существует мнение, что чем выше ток заряда, тем быстрее происходит выработка ресурса аккумулятора.

Ток заряда "кроны"

Максимальный ток заряда определяет, с какой скоростью возможна перезарядка аккумулятора. С другой стороны, существует мнение, что чем выше ток заряда, тем быстрее происходит выработка ресурса аккумулятора.

Количество каналов

Зарядные устройства обычно способны заряжать аккумуляторы раздельно, для чего в них реализованы несколько каналов управления зарядкой. Однако не все поддерживают раздельную зарядку по одному аккумулятору, многие модели способны заряжать аккумуляторы только парами.

Автозавершение зарядки

Зарядные устройства без управления подают ток заряда на аккумулятор до тех пор, пока их не отключат из сети. Это небезопасно, поэтому в более дорогих устройствах процесс заряда контролируется электроникой.

Таймер зарядки - самый простой способ управления. Зарядное устройство автоматически отключается по истечении запрограммированного интервала. Состояние аккумуляторов при этом не проверяется, что может привести как к перезаряду, так и недозаряду.

Контроль напряжения позволяет установить факт полного заряда аккумулятора и остановить процесс перезарядки в нужный момент.

Охлаждение

Некоторые модели зарядных устройств оснащены вентилятором охлаждения, снижающим температуру аккумуляторов для продления срока их службы. Также зарядные устройства могут быть оснащены радиаторными пластинами для отвода лишнего тепла в процессе зарядки.