28", городской, сталь Hi-ten, вилка жесткая, трансмиссия 1 скор. (1х1), тормоз ножной
Владелец торговой марки
Найдено 15 отзывов
Сбросить фильтр
Фотографии покупателей
— Ниже среднего
Это не тот АИСТ, который был у вас раньше...
Отзыв о AIST 28-130
Решил понастольгироватьв 2023 году - купить простой классический дорожный велосипед, на котором я катался в конце 90х и на котором я начинал познавать дальнобойные покатушки (50-60 км). Знакомые были, мягко говоря, шокированы.
Понастольгировать у меня не получилось. Складывается впечатление, что МВЗ изменил геометрию рамы велосипеда. Из-за этого при езде поведение велосипеда стало похоже на необузданного мустанга, который норовит тебя выбросить из седла на каждой кочке, на каждой неровности, на каждом бордюре. Не уверен, как это у них (МВЗ) получилось, но складывается впечатление, что изменили углы наклона подседельной трубы и рулевой колонки, а также перья вилки. Но факт остается фактом.
Длина подседельного штыря на мой рост 181 см - с запасом, а вот длины рулевой трубы явно не хватает - будете ездить чуть сгорбившись. Велосипед, на вскидку, рассчитан на рост ДО 175 см, но не как 180.
Прокручиваются грипсы.
Качество покраски - очень слабо. Краска с вилки снялась вместе с изолентой (когда демонтировал велокомпьютер). Тоже самое касается багажника и держателей щитков.
В раме везде отсутствуют дренажные отверстия, а трубы переднего треугольника сварены наглухо. Сама рама стальная, поскольку нет циркуляции воздуха - ржавление изнутри обеспечено.
Коротковата подножка. При порыве ветра или если незначительно заденешь велик он норовит кульнуться.
Болезнь задевающего щитка цепи (на ваш выбор: либо цепь, либо шатун) никуда не делась со времен СССР)))). Специфическая гайка регулировки рулевой. Вроде ключ на 32, но он должен быть тонким, т.е. - это специнструмент.
Возможно, кто-то скажет, что я "загнался". Но покатавшись за жизнь на 16 различных великах, учавствовав в марафонах и гонках, обслуживая все велосипеды сам (начиная от спицовки колес и заканчивая переборокой воздушно-масляных вилок) - какой никакой опыт есть. И все эти моменты, касаемо этого велосипеда я очень хорошо чувствую и вижу.
Никого не призываю отказаться от покупки данного ровара, но помните - это уже не тот АИСТ, который был у вас когда-то)))Достоинства: Цена
Недостатки: Цена)))
Артур, 24.02.2024 в 12:37
— Хорошо
Опыт использования - полгода.
Покупаем дешевый велосипед. Сразу выкидываем оригинальную цепь, (порвалась в двух местах при двух заездах в весьма крутую горку) - покупаем нормальную цепь, ставим. Велосипед затаскиваем в гараж/в дом/куда угодно - разбираем до винтика и собираем заново, что надо - подмажем, что надо - подтянем. Регулируем руль и сидушку под себя. Получаем копеечный (основное достоинство) агрегат для езды по городу и пригороду, который раз в полгодика нужно обслуживать - подтягивать, подкачивать и смазывать. За свои деньги, если нравится возится с несложной техникой - самый раз.Достоинства: Да расписал все выше.
Недостатки: Выше расписал.
2250623, 23.09.2020 в 20:27
— Отлично!
Берите, не пожалеете! Хороший надёжный велосипед.
Покупал велосипед четыре года назад для сельской местности! И как оказалось самый лучший и удачный вариант за свою стоимость! Хороший накат и проходимость. Приходиться ездить и по гравийке и по лесным тропинкам. За время эксплуатации ничего не расшаталось и не рассыпалось! Пришлось только сделать выше подседел,чтобы удобнее была посадка.На багажнике рыбацкую сумку вожу до 15 кг и никаких проблем. Всем советую и рекомендую!Достоинства: Простой и дешёвый.Хороший накат.
Недостатки: За такую цену их нет!
mihasby, 12.06.2018 в 22:09
— Жуть!
Выброшенные деньги.
Через месяц использования:
- задняя покрышка стерлась в хлам, резко не тормозил, это такие покрышки - вьетнамские
- развалились педали
- заклинила каретка
Отремонтировали по гарантии.
Еще через два месяца заскрипел руль - после вскрытия в магазине оказалось не смазан один из подшипников руля. Смазали. Оказались разбиты из-за не достаточной затяжки чашки руля. Затянули - сказали ездить можно. Начала ржаветь рама - качество покраски. Не знаю доездит ли он гарантийный срок или развалиться. Не покупайте АИС - купите такой же велик но другого производителя - Стелс например, качество комплектующих и сборки намного лучше да и внешний вид то же.Достоинства: Простота конструкции
Недостатки: Качество комплектующих и сборки
Дмитрий, 16.05.2016 в 12:25
— Хорошо
Достаточно крепкий ,если за ним следить!
Хотелось бы еще добавить к первому отзыву о данной модели. (см ниже) прошло еще пару лет с момента эксплуатации данной модели...все стоит родное кроме педалей(см первый отзыв)....ничего не изменилось ...но учитывая мой агрессивный стиль езды...переднее колесо чуть ходить восьмеркой..(Но это я считаю даже плюсом!! за период интенсивных покатушек по бордюрам, лесной местности и ступенькам тонкий обод выдержал!!!ВЫДЕРЖАЛ!) это большой +! Еще ПОГНУЛ задний диск его под замену со втулкой и лопнувшей камерой! (но не ЛОПНУЛ диск! это тоже +!) когда летишь на мах скорости с горки и заскакиваешь на бордюр ~4 см при этом на велосипеде находятся 2 парня каждый по 80кг (один на решетке сзади), при этом с рамой ничего не случилось!!!но это уже отступление....а в остальном хороший вел! это как жигули надо каждый раз перед сезоном смазывать и подтягивать все проезжать обзорный круг по двору и еще раз все подтягивать и подмазывать!((тут с другими велами {TREK,Merida,Cross} нечего и сравнивать разные уровни... это как ВАЗ 2107 новый сравнить с Ауди тоже новой)разные уровни и по цене и по качеству...) тогда на сезон(весна-лето-осень) хватит! и после сезона все промазывать! ОБЯЗАТЕЛЬНО! тогда прослужит он вам верой и правдой...у меня он кстати с 2011! И до сих пор радует меня!..Поэтому не 3 звезды а 4!отзыв.... Но по-прежнему.... для своих бы могли сделать цену подешевле!Достоинства: Достаточно крепкий ,если за ним следить!!!
Недостатки: цена!!! основной недостаток
Любитель, 06.03.2016 в 22:52
— Жуть!
АИСТ
Покупался как простое и как думалось надежное средство передвижения, но... как результат:
Покупалось 2 (два) велосипеда, себе и жене.
(Перед эксплуатацией все собственноручно перекручено и прикручено, смазано, затянуто).
1. Когда крутишь педали - скрипит.
2. Щитки трясутся.
3. Через пару километров отвалилась педаль :) ( у второго велосипеда тоже самое)
4. Через 150 километров погнулась от усилия, когда забирался на небольшую горку "палка" от звездочки к педали.
5. Шины, а они новые, постоянно приходится подкачивать (так же и у второго велосипеда).
6. Неудобные ручки руля, седло.
7. Тяжелый.
Не выполняет своего предназначения, на нем не уверен доедешь ли до точки назначения.
Выброшенные деньги.Достоинства: Цена (похоже это и не достоинство, лучше переплатить и взять Брендовый в хорошем месте)
Недостатки: Качество деталей, качество сборки, неудобный.
Ал, 10.08.2015 в 22:33
— Жуть!
Аист со сломанным крылом
в общем купил его в магазине, в тот же день вечером поехал на обкатку, на следующий день сдал назад, колеса(обода) изначально были "восьмёрки"; очень тяжелый ход ( я пешком легче хожу), что-то скрипело в педалях, хотя смазки в задней втулке столько, что она вылезла наружу_),я не знаю может мне такая модель попалась, но впечатления плохие....Достоинства: их нет
Недостатки: скрип,тяжелый ход, кривые обода, обода: сплав очень слабый
Саша, 31.05.2015 в 19:05
— Ниже среднего
Хороший велосипед произведенный из некачественных деталей импортного производства.
Передний щиток,в верхней части, прикреплен одной заклепкой из-за чего бьет о вилку, ранее было два крепления на маленьких болтах и таких проблем не было.Покрышки через 2,5 месяца стали лысыми и это при 2-3 км в день, прочитав на них Made in Въетнам все стало понятно. Почему нельзя было поставить нашу резину уверен она в разы лучше. Со всеми местами, где есть подшипники, особенно педали сделанные из пластмассы,ранее, были из металла, примерно через 1,5-6 месяцев начинаются проблемы, рассыпаются подшипники, как выяснилось некоторые из них made in Индия, некоторые made in Китай. Ничего против этих стран не имею они выпускают и качественную продукцию, но наверное не для нас. Жаль,что такой бестселлер, как Аист, загубили некачественными комплектующими. Ведь наши заводы все эти детали могут изготовить с достаточно высоким качеством.Достоинства: Простая конструкция. Удобный.
Недостатки: Комплектующие из которых он сделан.
Gfrbvjy, 11.05.2015 в 23:30
— Отлично!
все гениальное просто
Очень простой и хороший велосипед, довольно удобная посадка при езде, передачи вообще переключать не нужно , в сравнении с горным уступает при преодолении бордюров , но при езде проще и быстрее)Достоинства: простой , не дорогой , хор диаметр колес, достаточно быстрый, предусмотрена перевозка груза, можно катать на багажнике, чинится одним ключом
Недостатки: приходится снижать скорость на бордюрах , ножной тормоз, 1 скорость
Юра, 11.04.2015 в 00:00
— Отлично!
Хороший и незаменимый.
Самый классный,цена -качество нет равных для старшего поколения.В советские годы лидер,сейчас конечно видоизменился немного.На рыбалку,на работу по шоссе - полный улет,проходим.Везде есть запчасти,не прихотлив.Но после покупки требует немного у регулировки и доработки-рама,сиденье, звезды..втулки.Купил зеркало,радует багажник..все что и надо..Достоинства: Цена, качество
Недостатки: обкатка, элементы под себя..
4мырёны6, 08.04.2015 в 16:32