29", рама 19", горный, алюминий, вилка амортизационная с ходом 100 мм (сталь Hi-ten), трансмиссия 21 скор. (3х7), переключатели: задний SHIMING/передний SHIMING, тормоз дисковый механический, вес 17.5 кг
Владелец торговой марки
Найден 1 отзыв
Сбросить фильтр
Фотографии покупателей
— Жуть!
Неизвестный бренд, который лучше обойти стороной и взять даже стальной "Стелс", чем этот сомнительный алюминий
Отзыв о Magnum Legend 27.5 р.19 (черный/салатовый)
Имел возможность кататься на данном велосипеде с апреля 2020 по май 2021 года.
Первое что понравилось (в то время он стоил 420 рублей) - это наличие алюминиевой рамы, вилка с ходом 100 мм и дисковые тормоза. Для первого МТВ - это вообще сказка, не беря в расчет трещетку. Ничего подобного конкуренты предложить не могли, ни Greenway (тогда их было уйма), ни Stels, но это подразумевая ценовой сегмент.
Первые впечатления - очень не плохо. Но дальше, все пошло вскрываться, тк.к. информации о велосипеде в интернете вообще тогда не было, только описание на сайте магазина.
Рама алюминий, действительно не магнитилась, но вес ее на 27.5 колесах, был сопоставим с Greenway Scorpion на 29 колесах (полностью стальной), если не больше. Вилка настолько имитация для галочки, что максимальный ход который мне удалось добиться - 15 мм. Все остальное время - это ригидная вилка, что пересев на другой велосипед с рабочей вилкой, я подумал, что она сломалась..)
Также про вилку хочется еще добавить то, что она как и заявлено - стальная. Но не удивлюсь, если окажется, что вообще чугун, так как она нереально тяжелая. Прям очень.
Через месяц езды практически только по асфальту, каретка начала трещать - вскрыл, а там песок и мелкие камни, которые непонятно, как смогли туда попасть. Решил не заморачиваться с этим насыпным ужасом и вставил картриджную каретку.
Спустя еще месяц, велосипед начал издавать разные непонятные звуки, причем выявить их причину - не удавалось. Пропасть они могли так же внезапно, как и появлялись.
Резина из комплектного набора плоха на сухом асфальте, плоха и на песке, про грязь или лужи говорить лучше не стоит. Поэтому уже во второй половине лета 2020 года - резина была заменена на более качественную Mitas Ocelot.
Далее на замену пошла передняя система звезд. В первую очередь из-за ухудшающейся работы переключателя на тройнике (передний переключатель стоит всегда хуже, чем задний, а навесное оборудование итак - начального уровня), настроить который "в идеал" практически невозможно, плюс, несколько раз происходило застревание цепи между передними звездами. Во-вторых из-за того, что 95% времени, я не пользуюсь передним переключателем. В третьих - однозвездочная система позволяет упростить обслуживание и самое главное - снизить вес. Посчитав необходимое количество количество звезд, для создания оптимальных передаточных значений, приобрел и установил новую систему шатунов от "ProWheel".
Вес незначительно меньше, но чистка и смазка стала в разы удобнее и приятнее.
Велосипед начал ощущаться по другому совсем. Манетку переднего переключателя снимать не стал, т.к. понял, что надо готовить велосипед к продаже. Идей для тюнинга было много, но ничего в этом велосипеде того не стоит. Ни вилка, ни рама.
Что еще можно отметить - наличие навесного оборудования (переключатели, манетки, система) от Shimano, по крайней мере, так было заявлено, а на всех этих компонентах была соответствующая маркировка с серией "Турней". Сейчас увидел в описании, что навесное вообще какой-то ноу-нейм, поэтому, может быть все еще веселее,ч ем я описал ранее - лотерея.
Не самое удачное сидение, оно скорее для прогулочного городского велосипеда.
Не самые отзывчивые дисковые тормоза, колодки которых лучше менять каждые 2-3 месяца, иначе свист и никакого торможения.
В комплекте из интернет-магазина не было ни одного шестигранника, поэтому повернуть руль и отрегулировать что либо - Вы не сможете, мне повезло, я заказывал доставку на работу, где с инструментом проблем нет.
Написал в поддержку продавца про этот нюанс, меня уверили, что все производители сейчас не кладут никакой инструмент для обслуживания и настройки, даже минимальный - шестигранник.
Но есть и плюсы, т.к. заднее колесо не с кассетой, а с трещоткой, крепление на гайках предпочтительнее, чем эксцентрик. Гайка даст чуть больше живучести оси трещетки на излом, но в версии 29" колес - это уже не работает.
Если вам нужен велосипед с привлекательным дизайном, относительно дешевый, для подарка вредному племяннику (когда и наказать бы не плохо, но и подарок нужен ему на ДР) - это просто лучший вариант.Достоинства: На нем реально можно ездить. Колеса на гайках, а не на эксцентриках.
Недостатки: Тяжелая рама и вилка. Имитация амортизации. Посредственное навесное оборудование. Ненадежная каретка. Звуки и треск неизвестного происхождения.
Олег, 21.01.2023 в 23:02