24", рама 16", городской, подростковый, сталь Hi-ten, вилка жесткая (сталь Hi-ten), трансмиссия 6 скор. (1х6), переключатели: задний Shimano Tourney, тормоз ободной механический
Владелец торговой марки
Найден 1 отзыв
Сбросить фильтр
Фотографии покупателей
— Отлично!
Отличная связка Stels Pilot 750 + мотор-колесо
Отзыв о Stels Pilot 750 24 Z010 2020 (зеленый)
Мой отзыв на Stels Pilot 750 не совсем обычный. Два года я откатался на обычном "педальном", потом поставил мотор-колесо на 350 ватт + контроллер на 36 вольт. А через полгода усилил велик до 48 вольт. Поэтому отзыв будет состоять из трёх частей.
Часть 1 "педальная".
Велосипед изначально покупался б/у, но предыдущий хозяим практически не катался на нём, поэтому можно считать, что велик был по сути новым. И выглядел соответствующе. Почему хотелось именно эту модель? Потому что в школьные годы катался на таком (только чуть меньше по размерам).
Достоинства модели - шикарная посадка, тело буквально кайфует. На горниках такого и близко нет. Хотя Stels Pilot 750 не считается элитарным, но по факту езда на нём благодаря удобной посадке в разы приятнее.
За счёт размеров и формы руля очень хорошая управляемость. Велик не скоростной, но всё настраивает на "небольшую городскую гонку". Чёткое и быстрое переключение передач.
К сожалению, у модели имеются три минуса. Во-первых жёсткая вилка. Да, здесь тоже можно преодолевать небольшие препятствия на ходу, но и тряска гарантирована. В этом плане у горников преимущество. Второй минус - границы передач хотелось бы расширить. На горке 1 передача всё равно заставит вас попыхтеть, а шестой передачи на спуске может оказаться недостаточно (крутить педали в режиме пропеллера так себе удовольствие). Третий минус - ободные тормоза на больших скоростях не очень эффективно замедляют.
На педалях разгонялся максимум до 40 км/ч с болтающимся за спиной языком.
Часть 2 "36 вольтная".
Во время одной из поездок вылетел через руль на скорости около 20 км/ч. Травма коленей и несколько неподвижных недель подтолкнули задуматься об электровелосипеде. Сказано-сделано. На одном из предприятий Национальной академии наук Беларуси переоборудовали мой Stels Pilot 750 в электровелосипед. Мотор-колесо 350 ватт + контроллер 36 вольт + батарея на 10 ампер-часов. Максимальная скорость на движке 32 км/ч. (на педалях обычно ездил 20-25 км/ч). Как вёл себя электрический Stels Pilot 750? Хорошо. Стало гораздо удобнее ездить на работу да и в окрестностях Минска стал чаще бывать. Не говоря уже о том, что травмированные колени меньше нагружались.
Часть 2 "48 вольтная".
Со временем захотелось быстрее ездить, поэтому на том же предприятии переоборудовали велик под 48 вольт. Результат: Stels Pilot 750 теперь разгоняется до 40км/ч и резво ускоряется в диапазоне 10-35 км/ч. (впрочем, до Теслы далековато :))
В целом, велосипед Stels Pilot 750 очень нравится (с моторчиком тем более: )). Стал бы рекомендовать? Если вам не нравится скрюченность спины на горниках и готовы мириться с жёсткой вилкой - тогда да.Достоинства: Очень удобная посадка с ровной спиной, идеальная управляемость. Велик из юности. :) Классический дизайн, выделяющийся из массы однотипных горников.
Недостатки: Жёсткая вилка. Крайних передач (1, 6) не всегда хватает. Не самые эффективные тормоза.
Ярослав, 17.12.2021 в 12:03