28", циклокроссовый, алюминий, вилка жесткая, трансмиссия 24 скор. (3х8), переключатели: задний Shimano RD-2300/передний Shimano FD-2300, тормоз дисковый механический
Владелец торговой марки
Найдено 3 отзыва
Сбросить фильтр
— Хорошо
Отличный первый кросс
Накатал на нём тысячи три, поделюсь мнением. Как кроссовый велик начального уровня - отличный недорогой вариант. Рама не совсем циклокроссовая, скорее ближе к турингу, средний наклон. Для кого-то это плюс - не все ездят строго в горизонтали.
Конечно надо сразу менять стоковую резину на что-то более приличное, кроссовое и устойчивое к проколам. Вилка довольно неплохо смазывает тряску, но конечно по гравию и грейдерам кататься на нём - это боль. Катит он отлично, бесшумно и весело. Вся навесная довольно простая, но работает, чинится и продолжает работать. Манетки, конечно, на сегодняшний день устарели по модели, имеют проблемы переключения передней звезды, да и в целом настроить их на весь диапазон проблематично.
Колёса на удивление крепкие - видали разные ямки, но править их не приходилось.
Седло такое себе, лично моя пятая точка скоро захотела другого.
Вес велика в районе 11-12 кг.Достоинства: "щадящая" геометрия рамы, простое но добротное навесное, тормоза механика
Недостатки: Трудновато настроить трансмиссию на весь диапазон, седло так себе, манетки староваты
blackmilk, 15.05.2019 в 13:00
— Отлично!
уникальный вел
Отличная модель, прекрасно сочетает в себе свойства шоссейника и гибрида. Очень легкий, установлена углепластиковая вилка. Две пары тормозных ручек позволяют применять три варианта постановки рук во время езды. Усиленные обода и рама помогают уверенно проходить грязь, кочки и бездорожье.Достоинства: вес, карбоновая вилка, две пары тормозных ручек
Недостатки: одноразовые педали-топталки, требует определенных навыков езды (не для новичка)
torique, 06.03.2014 в 12:00
— Отлично!
Отличный легкий скоростной и функциональны вел
Обкатываю этот вел уже второй день, пока 70 км дистанции (50 шоссе/10 поле/10 город). Впечатления от самого вела положительные: по шоссе идет очень легко, сравнивал вес с чистым шоссером напарника (у его велика [b]у[/b]же колеса и тоньше рама): trek crossrip немного легче (!). Там, где напарник на ямах или грязи снижал скорость, crossrip проскакивает очень уверенно. Два комплекта тормозных ручек тоже весьма функциональны: в процессе езды можно применять три варианта постановки рук. Переключатели и тормоза установлены бюджетные, но работают четко. Из явных минусов - дешевые педали-топталки, которые будут заменены. К спортивному сиденью сжав [s]5-ю точку[/s] волю в кулак привыкаю.Достоинства: вес, спаренные тормозные ручки, усиленные обода и рама
Недостатки: педали-топталки (в комплекте)
Parfenovich T, 02.03.2014 в 18:30