Назначение

Существуют самокаты детские и взрослые. Различаются в основном размерами.

Максимальная нагрузка

Максимальный вес человека, катающегося на самокате.

Максимальная скорость движения

Может отличаться в зависимости от нагрузки, угла наклона дороги и погодных условий.

Мощность мотора

Мощность мотора влияет на максимальную скорость самоката.

Ёмкость аккумулятора

Ёмкость аккумулятора определяет запас хода электромобиля.

Цвет

Основной цвет рамы и деки самоката.

Количество колес

Самокаты обычно оснащаются двумя колёсами. Модели с тремя колёсами обычно рассчитаны на маленьких детей, не способных в первое время хорошо держать равновесие. Четырёхколёсные модели встречаются очень редко.

Материал колес

Колёса для самокатов изготавливаются из:
1) поливинилхлорида (пластика): дешевый, но недостаточно эластичный и долговечный материал;
2) полиуретана: аналог натуральной резины, самый распространенный материал;
3) резины.

Материал рамы

Материал рамы самоката отвечает за надежность и вес самоката.

Складная конструкция

Большинство самокатов имеют складную конструкцию.

Привод

Управляемость переднеприводных самокатов заметно лучше, чем у заднеприводных. Однако спереди приходится использовать более сложные и дорогие мотор-колеса, в то время как сзади достаточно связать электродвигатель и колесо цепью или ремнем.

Сиденье

Сиденье повышает комфортность поездок. Сиденье пригодится для продолжительного катания, а также не помешает ребенку или пожилому человеку. В большинстве моделей при необходимости сиденье снимается.

Задний тормоз

Тормоза бывают механическими и электрическими.

К механическим относятся ножной, ободной, дисковый и барабанный.
Ножной тормоз представляет собой крыло, соединенное с декой упругой пластиной. На такой тормоз нажимают толчковой ногой, прижимая его к ободу.
В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Недостатком такой системы является снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи или осадков.
В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса, при этом усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость. Барабанный тормоз более защищен от негативного воздействия песка или осадков.

Электрические тормоза основаны на возможности работы двигателя в качестве генератора, при этом, в большинстве случаев, используется эффект рекуперации - при торможении электрическая энергия поступает в аккумуляторы.

Экран

Экран дает возможность отслеживать текущие параметры работы.

Функциональные особенности

Рекуперация
Особенностью процесса торможения является выделение энергии, которую требуется куда-то направить. В момент торможения кинетическая энергия не рассеивается теплом, а преобразовывается в электрический ток, который используется для зарядки электросамоката

Подключение к смартфону
Благодаря подключению к смартфону можно отследить уровень заряда аккумулятора, среднюю/текущую скорость и пройденное расстояние, также заблокировать самокат, чтобы его не угнали или не выключили. Также иногда с помощью мобильного приложения можно изменять некоторые параметры самоката.

Круиз-контроль
Функция поддержания заданной скорости электросамоката.

Зарядка внешних устройств
Некоторые электросамокаты оснащены портом USB, предназначенным для подзарядки подключенного смартфона.

Зеркало заднего вида

Позволяет райдеру видеть обстановку сзади, что способствует безопасности езды.

Комплектация

Звонок может быть встроен в бортовой компьютер самоката.