Назначение

Существуют самокаты детские и взрослые. Различаются в основном размерами.

Максимальная нагрузка

Максимальный вес человека, катающегося на самокате.

Максимальная скорость движения

Может отличаться в зависимости от нагрузки, угла наклона дороги и погодных условий.

Мощность мотора

Мощность мотора влияет на максимальную скорость самоката.

Запас хода

Запас хода самоката, который заявляет производитель. Может отличаться в зависимости от нагрузки, угла наклона дороги и погодных условий.

Ёмкость аккумулятора

Ёмкость аккумулятора определяет запас хода электромобиля.

Максимальное время зарядки

Полное время зарядки аккумулятора.

Цвет

Основной цвет рамы и деки самоката.

Количество колес

Самокаты обычно оснащаются двумя колёсами. Модели с тремя колёсами обычно рассчитаны на маленьких детей, не способных в первое время хорошо держать равновесие. Четырёхколёсные модели встречаются очень редко.

Складная конструкция

Большинство самокатов имеют складную конструкцию.

Сиденье

Сиденье повышает комфортность поездок. Сиденье пригодится для продолжительного катания, а также не помешает ребенку или пожилому человеку. В большинстве моделей при необходимости сиденье снимается.

Передний тормоз

Тормоза бывают механическими и электрическими.

К механическим относятся ободной, дисковый и барабанный.
В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Недостатком такой системы является снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи или осадков.
В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса, при этом усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость. Барабанный тормоз более защищен от негативного воздействия песка или осадков.

Электрические тормоза основаны на возможности работы двигателя в качестве генератора, при этом, в большинстве случаев, используется эффект рекуперации - при торможении электрическая энергия поступает в аккумуляторы.

Задний тормоз

Тормоза бывают механическими и электрическими.

К механическим относятся ножной, ободной, дисковый и барабанный.
Ножной тормоз представляет собой крыло, соединенное с декой упругой пластиной. На такой тормоз нажимают толчковой ногой, прижимая его к ободу.
В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Недостатком такой системы является снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи или осадков.
В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса, при этом усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость. Барабанный тормоз более защищен от негативного воздействия песка или осадков.

Электрические тормоза основаны на возможности работы двигателя в качестве генератора, при этом, в большинстве случаев, используется эффект рекуперации - при торможении электрическая энергия поступает в аккумуляторы.

Освещение

Фары необходимы для катания в темное время суток. Повышают безопасность движения.

Экран

Экран дает возможность отслеживать текущие параметры работы.

Длина

Длина в сантиметрах.

Клиренс

Клиренс (дорожный просвет) – расстояние от дороги до самой низкой точки корпуса электросамоката. Чем больше клиренс, тем лучше проходимость и устойчивость аппарата.

Зеркало заднего вида

Позволяет райдеру видеть обстановку сзади, что способствует безопасности езды.

Комплектация

Звонок может быть встроен в бортовой компьютер самоката.