Назначение

Существуют самокаты детские и взрослые. Различаются в основном размерами.

Максимальная нагрузка

Максимальный вес человека, катающегося на самокате.

Максимальная скорость движения

Может отличаться в зависимости от нагрузки, угла наклона дороги и погодных условий.

Мощность мотора

Мощность мотора влияет на максимальную скорость самоката.

Запас хода

Запас хода самоката, который заявляет производитель. Может отличаться в зависимости от нагрузки, угла наклона дороги и погодных условий.

Ёмкость аккумулятора

Ёмкость аккумулятора определяет запас хода электромобиля.

Максимальное время зарядки

Полное время зарядки аккумулятора.

Цвет

Основной цвет рамы и деки самоката.

Количество колес

Самокаты обычно оснащаются двумя колёсами. Модели с тремя колёсами обычно рассчитаны на маленьких детей, не способных в первое время хорошо держать равновесие. Четырёхколёсные модели встречаются очень редко.

Диаметр переднего колеса

Больший диаметр колёс самоката повышает его проходимость и общий комфорт поездки.

Диаметр заднего колеса

Больший диаметр колёс самоката повышает его проходимость и общий комфорт поездки.

Материал колес

Колёса для самокатов изготавливаются из:
1) поливинилхлорида (пластика): дешевый, но недостаточно эластичный и долговечный материал;
2) полиуретана: аналог натуральной резины, самый распространенный материал;
3) резины.

Надувные колеса

Надувные колеса сглаживают небольшие неровности дороги и делают поездку более комфортной.

Материал рамы

Материал рамы самоката отвечает за надежность и вес самоката.

Складная конструкция

Большинство самокатов имеют складную конструкцию.

Привод

Управляемость переднеприводных самокатов заметно лучше, чем у заднеприводных. Однако спереди приходится использовать более сложные и дорогие мотор-колеса, в то время как сзади достаточно связать электродвигатель и колесо цепью или ремнем.

Сиденье

Сиденье повышает комфортность поездок. Сиденье пригодится для продолжительного катания, а также не помешает ребенку или пожилому человеку. В большинстве моделей при необходимости сиденье снимается.

Амортизация спереди

Амортизатор по центру рулевой колонки служит для гашения сильных ударов и практически не работает на небольших неровностях. При этом есть модели, у которых по центру установлена мягкая пружина, обеспечивающая хорошую амортизацию.

Два амортизатора гасят сильные колебания и неровности, делая поездку на самокате более безопасной и комфортной. При этом следует учитывать вес ездока - некоторые амортизаторы не предназначены для правильной работы с весом более 80 кг

Эластомерно-рычажная подвеска работает за счет сжатия и растяжения резиновой части. На время срока службы резиновой части не требует обслуживания. Такой тип подвески является наиболее комфортным вариантом ходовой части.

Передний тормоз

Тормоза бывают механическими и электрическими.

К механическим относятся ободной, дисковый и барабанный.
В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Недостатком такой системы является снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи или осадков.
В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса, при этом усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость. Барабанный тормоз более защищен от негативного воздействия песка или осадков.

Электрические тормоза основаны на возможности работы двигателя в качестве генератора, при этом, в большинстве случаев, используется эффект рекуперации - при торможении электрическая энергия поступает в аккумуляторы.

Задний тормоз

Тормоза бывают механическими и электрическими.

К механическим относятся ножной, ободной, дисковый и барабанный.
Ножной тормоз представляет собой крыло, соединенное с декой упругой пластиной. На такой тормоз нажимают толчковой ногой, прижимая его к ободу.
В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Недостатком такой системы является снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи или осадков.
В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса, при этом усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость. Барабанный тормоз более защищен от негативного воздействия песка или осадков.

Электрические тормоза основаны на возможности работы двигателя в качестве генератора, при этом, в большинстве случаев, используется эффект рекуперации - при торможении электрическая энергия поступает в аккумуляторы.

Освещение

Фары необходимы для катания в темное время суток. Повышают безопасность движения.

Экран

Экран дает возможность отслеживать текущие параметры работы.

Высота руля

Регулировка высоты руля позволяет настроить самокат под свой рост.

Длина

Длина в сантиметрах.

Комплектация

Звонок может быть встроен в бортовой компьютер самоката.

Метки

Подобрать в один клик. Просто укажите, какой нужен электросамокат