взрослый/подростковый (макс. 145 кг), до 72 км/ч, мощность 3200 Вт, запас хода 65 км, аккумулятор 21 А·ч, полный привод, колеса 10"/10", вес 35.4 кг
Владелец торговой марки
Найдено
2 отзыва
Сбросить фильтр
Фотографии покупателей
— Отлично!
Лучший полноприводный. Подходит для зимы.
Отзыв о White Siberia WS-Nerpa 3200W
Отличный самокат. Раньше у меня не было самоката, это первый. Очень доволен. Проехал 50км. Зима, снег, лужи - все не по чем. Полный привод не дает упасть и придает устойчивости на малость обледенелом снегу. С завода гидроизолирован. Но конечно, беречь нужно, от глубоких луж. Тянет на любой скорости в любую горку и в динамике не проседает. Мой вес 120-130кг с груженым рюкзаком. Заряда хватает надолго, я устаю кататься. Проезжаешь «не щадя» 30км и показывает 58v. Предельный ток разряда 47, предельный ток заряда 67. Покрышки и название «нерпа» говорят за себя - проектировался под любую(даже зиму, до -5) погоду и бездорожье. Подвеска вызывает восторг :)) управление газом «под большой палец» - огромный плюс, имхо. Тормоза пришлось регулировать. Этот самокат не для тех кто не готов работать руками. Также отмечу, что из-за своего резкого старта, самокат вызывает опасения и страх в первые несколько покатушек, это почти не исправляется. То есть нажал газ и он не дозируется, а просто рвёт на все бабки с места. Пуля, пушка! Но я очень доволен, своих денег он стоит. Достоинства:
Большие колеса
Маятниковая подвеска
Газ под большой палец
Хорошие тормоза
Полный привод
Габариты, фара, сигнал, стопы
Опора для ноги сзади
Недостатки:
Говорят, тормозные колодки быстро изнашиваются
Резкий старт
Дорогая цена в РБ
Тяжелый
Нет сигналки :)
Дмитрий,
04.01.2023 в 20:51
— Отлично!
Очень доволен
Отзыв о White Siberia WS-Nerpa 3200W
Проехал 230 км, пока все нормально, ничего не люфтит и не скрипит. У самоката 3 скорости, на первой более-менее плавный старт и максималка 17-18 км/ч, на второй уже очень бодро подрывается, с весом в 80 кг я разогнался до 52 км/ч. На 3 еще бодрее, но максималку на ней не мерял, т.к. мне и 50 выше крыши, да страшновато если честно:) Можно выставить настройки, чтоб было 5 или 9 скоростей, но насколько я понял из своих тестов, контроллер эти настройки игнорит. Заряда батареи мне хватает чтобы доехать до работы и обратно ( среднюю скорость затрудняюсь назвать, варьируется от 15 до 45 км/ч в зависимости от участка дороги) примерно 27 км, после этого показывает еще половину заряда. Думаю километров на 45-50 в таком режиме его точно хватит. Полный привод в этой модели не отключается, поэтому довольно сложно "тошнить" в пешеходном потоке даже на 1 скорости, на моноприводе я без проблем ехал в толпе пешеходов со скоростью их хода. Хотя возможно я еще просто не привык. Резкий старт на 2 и 3 скоростях для кого-то будет минусом, а для кого-то плюсом, поэтому назову его особенностью. Входит по диагонали в обычный лифт, также его можно сложить быстро и просто, но с таким весом особо не потягаешь, если нет лифта - рекомендую рассмотреть более легкую модель. Динамика разгона очень радует, скорость набирает крайне шустро, и в затяжную горку едет без проблем. Подвеска мягкая, проглатывает неровности дороги. Достоинства:
Скорость, динамика разгона, мягкость подвески
Недостатки:
Сложно ездить на совсем низких скоростях
Алексей,
05.08.2021 в 07:16