Описание
Беларус 012WM — профессиональный мотоблок.
Бензиновый двигатель 190F мощностью 15 л.с., крутящим моментом 25 Нм при 2500 об/мин.
Вал отбора мощности (задний, зависимый, 1200 об/мин при 3500 об/мин двигателя).
Шестеренчатый дифференциал с принудительной блокировкой.
Регулируемая колея изменяемая перестановкой колес.
Прицепное устройство: литой кронштейн со скобой и шкворнем.
Большой агротехнический просвет.
Регулируемый руль, реверсивная рулевая штанга.
Пневматические колеса 6,50-12 (возможна установка колес другой размерности).
Работает с широким спектром навесного оборудования, что позволяет задействовать мотоблок в сезонном или круглогодичном режиме максимально.
Удобен для транспортировки благодаря компактным размерам.
Достаточный для обработки целины вес.
Мотоблок Беларус 012WM с двигателем 190F мощностью 15 л.с. в комплекте с сельскохозяйственными машинами и орудиями предназначен для пахоты легких почв, боронования, культивации, междурядной обработки (окучивания) картофеля и свеклы, кошения трав в садах и огородах, на пришкольных и приусадебных участках, а также для транспортирования грузов.
Дополнительно, мотоблок может служить приводом для кормоизмельчителя, циркулярной пилы, насоса и других необходимых в подсобном хозяйстве машин и орудий для выполнения стационарных работ с приводом от вала отбора мощности (ВОМ).
Управление мотоблоком
Управление подачей топлива: рычагом с тросовым приводом.
Управление коробкой перемены передач: рычагами через систему тяг.
Управление валом отбора мощности: рычагом на корпусе трансмиссии.
Управление блокировкой дифференциала: рычагом через систему тяг.
Рулевое управление: штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15º.
Тормозная система: агрегат из мотоблока и прицепа (тормоза установлены на прицепе) оборудован тормозами с возможностью торможения в движении и на стоянке.
Обкатка мотоблока.
Перед началом эксплуатации новый мотоблок должен быть обкатан в течение 50 ч. В процессе обкатки движущиеся детали мотоблока прирабатываются, что способствует увеличению ресурса работы всех узлов и деталей. Обкатку обязательно проводите под неполной нагрузкой на легких транспортных работах.
