Тип

Мотоблок — разновидность малогабаритного трактора, на базе одноосного шасси.

Мотокультиватор — это силовой агрегат, предназначенный для обработки почвы фрезами. Если сравнивать мотокультиватор с мотоблоком, то второй является более мощным и имеет в своём арсенале большее количество навесного оборудования и, соответственно, является более функциональным; мотоблоки имеют коробку передач и способны в прицепленной тележке перевозить людей или грузы.

Двигатель

Моторная техника чаще всего оснащается бензиновыми двигателями. Они обладают оптимальной мощностью и габаритами, имеют более простую конструкцию и меньшую стоимость по сравнению с дизельными двигателями. К недостаткам можно отнести меньшую экономичность.

Дизельные двигатели потребляют меньше топлива, однако из-за сложностей в обслуживании и проблем в использовании при низких температурах применяются существенно реже бензиновых.

Электрические двигатели отличаются меньшей мощностью по сравнению с ДВС, однако их малый вес, меньший уровень шума, отсутствие выхлопа делает их применение в некоторых случаях оправданным. К эксплуатационным недостаткам электрических двигателей в сельхозтехнике можно отнести необходимость подачи питания либо через электрический кабель (для которого не всегда найдется розетка), либо посредством аккумулятора (который имеет большой вес и ограниченную емкость).

Ширина захвата (культивации)

Ширина захвата (культивации) - ширина обработки почвы (в см).

Система агрегатирования

Система агрегатирования мотоблока или мотокультиватора предназначена для его сопряжения с орудиями.
У мотокультиваторов орудия устанавливаются на ведущую ось, а у колесных мотоблоков крепятся на специальный кронштейн.

Вал отбора мощности

Система отбора мощности предназначена для привода активных рабочих органов навесного орудия.

Установка навесного оборудования

Возможность установки дополнительного оборудования для обработки почвы.

Комплект поставки

Набор аксессуаров, имеющийся в заводском комплекте поставки товара.

Пуск двигателя

Для запуска двигателя необходимо его раскрутить до определенных оборотов. Для придания начальных оборотов существуют следующие варианты:

1. Запуск с помощью пускового шнура или пусковой педали — ручной стартер.

2. Запуск с помощью специального электродвигателя, питающегося от аккумуляторной батареи - электростартер.

Тип аккумулятора

Существует три основных типа аккумуляторов, применяемых для питания электродвигателей. У каждого имеются свои достоинства и недостатки:

1) Li-Ion имеет наибольшую плотность (размер и масса в расчете на емкость), быстро заряжается, не подвержен саморазряду, эффекту памяти и другим побочным эффектам. При этом он гораздо быстрее изнашивается, более требователен к температуре и другим условиям эксплуатации, потенциально пожароопасен.

2) NiMH аккумулятор имеет большую плотность, чем NiCd, имеет уменьшенный эффект памяти и более высокую скорость заряда, но подвержен саморазряду.

3) NiCd аккумулятор самый дешевый и безопасный, но по остальным параметрам уступает более современным технологиям.

Напряжение

Напряжение питания, умноженное на емкость в амперах, позволяет вычислить полную емкость аккумулятора. Как правило, полное напряжение кратно напряжению стандартной аккумуляторной ячейки, поскольку в аккумуляторах несколько ячеек объединены параллельно.

Емкость аккумулятора

Емкость аккумулятора в единицах измерения тока.

Регулируемый по высоте руль

Возможность отрегулировать руль по высоте.

Диаметр фрез

Диаметр фрез в сантиметрах.

Вес

Масса в килограммах.