Вход
  • Добавить в избранное
    Для удаления товара из избранного, нажмите на ★ в правом углу
    Закрыть

Отзывы о мотоблоке бензиновом FERMER FM-700 PRO

FERMER FM-700 PRO

мотоблок бензиновый, 7 л.с.

Владелец торговой марки
Снят с продажи
Разместить объявление
Фильтры
Отзывы с оценкой
Найдено 2 отзыва
Сбросить фильтр
Сначала новые
— Отлично!
Вполне хороший мотоблок
Купил для участка 10 соток, работает отлично. После сборки завёлся с первого раза, что удивило, но после этого заглох. Оказалось что нужно открывать заслонку. Мощности хватает, и чтобы не пробуксовывал по грязи нужно утяжелить его. не хватает защитной рамы спереди, что бы не повредить двигатель о забор.
Достоинства: Трогается без рывков, двигатель не кустарный, в комплекте есть манометр
Недостатки: нет защиты двигателя, в комплекте нет плуга и окучника
Antonio, 25.01.2015 в 13:57
— Удовлетворительно
В целом неплохая замена лопате.
Купили мотоблок недавно. Прокультивировали, а потом перепахали примерно 15 соток. В целом мотоблок нормальный. Ничего пока критичного не сломалось. С вида двигатель и редуктор сделаны добротно. Все что касается сварных элементов – не очень. Двигатель скорее не 7 л.с., а 6.5 л.с. – на нем обозначения 68х54 и …168…, а должно быть для двигателя 7 л.с. соответственно 70х54 и …170…, так что 7л.с. это - скорее всего только наклейка. Первые запуски были не очень – поработает 3..5с и глохнет. Оказалось, что лучше сразу заменить свечу и масло, в двигатель установленный горизонтально, надо лить не до среднего уровня на щупе, а покуда не потечет из заправочного отверстия (срабатывает датчик низкого уровня масла и отключает двигатель). Двигатель заводится и работает отлично. Шум выхлопа низкий. Регулятор оборотов хорошо справляется со своей функцией. Культивирует нормально, хотя на мой взгляд фрезы слишком массивные и толстые. В основном у других производителей пластина фрезы намного тоньше, скорее всего и материал лучше. Плуг 200мм тянет нормально, но покуда отрегулировали – замучились толкать. Больший плуг вряд ли потянет – забуксует как минимум (мои грунтозацепы ø550х140мм высота лопатки грунтозацепа 50мм). Грузы на мотоблок вешать некуда остается либо делать кронштейн либо на грунтозацепы, хотя на фоне плохого переключения передач и отсутствия разблокировки оси, тягать и поворачивать утяжеленный мотоблок будет тяжковато. Передачи переключаются плохо. По несколько раз приходится нажимать ручку сцепления, что в стесненных условиях может быть чревато травмами. Перед мотоблока не имеет защиты – подставка защищает только снизу и при случайном ударе о вертикальное препятствие (забор и др.) можно повредить воздушный фильтр и др. Ручка сцепления – начала возвращаться в верхнее положение с задержкой, почему пока не разбирался. Инструкция – никакая - по-моему, скопировали как и мотоблок с инструкции на ЗиД Фаворит. Ремень в инструкции записан В(17)х850, а стоит 17х800 и установка первого весьма вероятно приведет к тому, что не хватит хода двигателя для натяжения ремня. Купить запасной ремень с первой поездки по магазинам автозапчастей не удалось. Расход топлива - небольшой. За 6ч работы на половинном газу ушло примерно 4л 92-го. Плохо, что, идущая в комплекте, сцепка годится только для сошника (ограничителя глубины культивации). Щиток, что на рукоятке газа постоянно сваливается – надо примотать изолентой или выкинуть. Пневматические колеса, что идут в комплекте меньше тех, что написаны в инструкции, и годятся они скорее всего только для того чтобы вхолостую переехать мотоблоком, ну может еще какой -нибудь прицепчик по асфальту потянуть. В целом неплохая замена лопате.
Достоинства: см.выше
Недостатки: см.выше
Боркур, 30.04.2012 в 10:51
Очистить список сравнения