Тип

Мотоблок — разновидность малогабаритного трактора, на базе одноосного шасси.

Мотокультиватор — это силовой агрегат, предназначенный для обработки почвы фрезами. Если сравнивать мотокультиватор с мотоблоком, то второй является более мощным и имеет в своём арсенале большее количество навесного оборудования и, соответственно, является более функциональным; мотоблоки имеют коробку передач и способны в прицепленной тележке перевозить людей или грузы.

Двигатель

Моторная техника чаще всего оснащается бензиновыми двигателями. Они обладают оптимальной мощностью и габаритами, имеют более простую конструкцию и меньшую стоимость по сравнению с дизельными двигателями. К недостаткам можно отнести меньшую экономичность.

Дизельные двигатели потребляют меньше топлива, однако из-за сложностей в обслуживании и проблем в использовании при низких температурах применяются существенно реже бензиновых.

Электрические двигатели отличаются меньшей мощностью по сравнению с ДВС, однако их малый вес, меньший уровень шума, отсутствие выхлопа делает их применение в некоторых случаях оправданным. К эксплуатационным недостаткам электрических двигателей в сельхозтехнике можно отнести необходимость подачи питания либо через электрический кабель (для которого не всегда найдется розетка), либо посредством аккумулятора (который имеет большой вес и ограниченную емкость).

Модель двигателя

Модель двигателя.

Мощность двигателя в л.с.

Традиционной, но устаревшей и не рекомендуемой к применению единицей измерения двигателя внутреннего сгорания является метрическая лошадиная сила (л.с.).

Ширина захвата (культивации)

Ширина захвата (культивации) - ширина обработки почвы (в см).

Глубина вспашки

Глубина вспашки в сантиметрах.

Система агрегатирования

Система агрегатирования мотоблока или мотокультиватора предназначена для его сопряжения с орудиями.
У мотокультиваторов орудия устанавливаются на ведущую ось, а у колесных мотоблоков крепятся на специальный кронштейн.

Установка навесного оборудования

Возможность установки дополнительного оборудования для обработки почвы.

Тип двигателя внутреннего сгорания

По количеству тактов различают двигатели с двухтактным и четырехтактным рабочим циклом.

Двухтактный двигатель обладает повышенным расходом топлива и уровнем выбросов. Используется в легкой и недорогой технике. Не имеет раздельной системы смазки, требует добавления масла в бензин.

Четырехтактный двигатель обладает более низким уровнем шума и вибрации, экономичен в использовании топлива и масла, так как имеет раздельную систему смазки.

Рабочий объём двигателя

Объем двигателя (рабочий объем) - один из важнейших характеристик двигателя внутреннего сгорания, выражаемый в литрах (л) или кубических сантиметрах (см3).

Ёмкость топливного бака

Количество горючего, хранящегося в емкости. Большое количество топлива обеспечивает более длительную непрерывную работу.

Количество передач

Возможность выбрать скорость движения при помощи переключения коробки передач.

Пуск двигателя

Для запуска двигателя необходимо его раскрутить до определенных оборотов. Для придания начальных оборотов существуют следующие варианты:

1. Запуск с помощью пускового шнура или пусковой педали — ручной стартер.

2. Запуск с помощью специального электродвигателя, питающегося от аккумуляторной батареи - электростартер.

Регулируемый по высоте руль

Возможность отрегулировать руль по высоте.

Диаметр фрез

Диаметр фрез в сантиметрах.

Вес

Масса в килограммах.