Мотоблок бензиновый NewSich Pilot MB-13 RATO R390 MB-13RC (шины 7.00-12 MRL)

Специальная версия тяжелого мотоблока R390 с постоянно замкнутым сцеплением. Сохраняет все преимущества усиленного шасси PILOT и двигателя RATO R390 (25 Нм).

Ключевое отличие — сцепление по умолчанию замкнуто. Оптимальный выбор для опытных операторов, привыкших к традиционной логике работы трансмиссии, или частых транспортировочных работах.

Трансмиссия и сцепление.

Усиленная муфта сцепления в масляной ванне с дисками диаметром 120 мм (у конкурентов — 105 мм).
Два типа чашек — штампованная и литая.
Увеличенный ресурс благодаря равномерному распределению нагрузки и улучшенной теплоотдаче.
Усиленные валы: первичный вал диаметром 20 мм (у конкурентов — 16 мм) для повышенной прочности.
Коробка передач.

Шестеренчатая КПП: 4 передачи вперед, 2 назад.
Скорость: от 3 км/ч на первой передаче до 13.2 км/ч на четвертой.
Корпус из чугуна СЧ-25 с увеличенной масляной ванной и алюминиевым оребренным корпусом для дополнительной жесткости.
Шестерни и валы из легированной стали с упрочнением нитроцементацией.
Плавное, четкое переключение передач за счет зубчатой муфты с зубозакруглением и механизма с минимальными зазорами.
Надежность и ресурс.

Высокоточная обработка шестерен и подшипники класса Р6 снижают шумовую нагрузку.
Герметизация корпуса с применением качественных манжет и прокладок предотвращает утечки масла.
Дифференциал с блокировкой повышает проходимость.
Функциональность.

Вал отбора мощности с внутренними шлицами — совместим с навесным оборудованием производства ОАО «Сморгонский агрегатный завод».
Усиленный корпус ВОМа из стали 35Л.
Увеличенные колеса 7.00-12 MRL (Индия) с дорожным просветом 330 мм (у конкурентов — 295 мм).
Регулируемая колея 600 и 700 мм.
Порошковая окраска и цинковое покрытие для защиты от коррозии.
Эргономика.

Регулировка рукояток по высоте и углу, а также реверсное положение для работы с различным навесным оборудованием.
Оптимальная развесовка для стабильности при работе.
Комплект утяжелителей по 16 кг каждый.
Виброрукоятки для снижения усталости оператора.
Невозвратный механизм ручки газа для работы на фиксированных оборотах.