Вход
  • Добавить в избранное
    Для удаления товара из избранного, нажмите на ★ в правом углу
    Закрыть

Отзывы о моторном масле Repsol Moto Sintetico 4T 10W-40 4л

Repsol Moto Sintetico 4T 10W-40 4л

синтетическое, 10W-40, 4-тактный, 4 л

Владелец торговой марки
Нет в наличии и под заказ
Фильтры
Отзывы с оценкой
Найдено 5 отзывов
Сбросить фильтр
Сначала новые
— Отлично!
буду покупать дальше
Отзыв о Repsol Moto Sintetico 4T 10W-40 4л
Нормальное масло, брал для honda nc700x. Никаких нареканий к нему нет.
Достоинства: Цена+качество
Недостатки: Не обнаружил
— Отлично!
Хорошее масло!
Отзыв о Repsol Moto Sintetico 4T 10W-40 4л
Хорошее масло! Заливаю уже 6-ой год в Honda vt,без проблем!
Достоинства: Отличное масло и невысокая цена.
Недостатки: Нет
AlexAndrSak, 12.02.2019 в 10:51
— Отлично!
Отличное масло!
Отзыв о Repsol Moto Sintetico 4T 10W-40 4л
Отличное масло! С друзьями пользуем для VTX1300 (подходит по всем допускам). за 4 года проблем не наблюдалось, главное менять по регламенту. Последний раз брал в 20 литровой таре.
Достоинства: Цена (особенно если брать 20 литров сразу )
Недостатки: Нет
wishmaster, 02.12.2018 в 19:02
— Отлично!
рекомендую
заливаю в хонда vtx 1800 подходит по всем параметрам 3 года никаких проблем
Достоинства: адекватная цена
Недостатки: невижу недостатков
1542816, 08.02.2018 в 23:05
— Отлично!
Лучшее масло
На данный момент лучшее для меня масло! Синтетика, AM2, API SN !!! До него использовал Motul, которое, не смотря на высокую цену, оказалось худшим из всех возможных – если сразу после заливки мотор начинал работать тише и сцепление переключаться лучше, то уже через 500 км. все присадки выгорали и карета снова становилась тыквой. Не доверяйте французам. При выборе масла учитывайте следующие параметры: 1) 4-тактный мото; 2) синтетическое (если любите свой мотоцикл); 3) SAE индекс – это вязкость, которая должна зависеть от климата и износа колец и может быть любой, а не только 5W40 или 10W40 (изношенным кольцам нужно более густое масло, выбирайте масло по таблице температур); 4) API индекс – показатель технологичности производства, бывает SG, SH, SJ, SL, SM, SN и чем выше вторая буква, тем лучше (например, SN – самое современное масло, SA, SB... – самое древнее); 5) JASO индекс – для мото должен быть МА2, что означает, что сцепление находится в мокрой ванне (если не будете учитывать этот показатель, то будет просто проскальзывать сцепление). Выбираю все технические жидкости не по бренду, а по химическому составу (например антифриз должен быть без ядовитого и дешевого этиленгликоля и т.д.).
Достоинства: Настоящая синтетика, не выгорает, не теряет своих свойств, самый высокий API индекс - SN (самое современное производство).
Недостатки: их нет - отличной масло
prodam-pc, 19.07.2017 в 19:35
Очистить список сравнения