Количество датчиков

Существуют парктроники, состоящие из 2, 3, 4, 6 и 8 датчиков.Количество датчиков определяет чувствительность парктроника. Чем больше датчиков он имеет, тем более достоверна и полна информация о присутствии вблизи вашего автомобиля преград.

Способ установки датчиков

По способу установки датчики парковочных радаров делятся на врезные и накладные.
Врезные датчики парковки - это самые распространенные датчики – их установка производится в заранее просверленные отверстия в бампере и после установки никак не портят внешний вид автомобиля. Датчики нового образца имеют герметичные разъемы, позволяющие отсоединять их от проводов, что облегчает замену датчиков при их неисправности и снятие и установку бампера.
Накладные датчики парковки – установка производится путем приклеивания на задний бампер автомобиля. Устанавливаются очень редко. Такой способ установки датчиков парктроника обычно в системах с двумя датчиками.

Место установки датчиков

Датчики парковочных радаров устанавливаются в заднем бампере либо и в заднем, и в переднем бампере.

Оповещение о препятствии

Способы предупреждения водителя о приближении к преграде.
Парктроник может комплектоваться звуковыми, голосовыми, визуальными или комбинированными (звуко-визуальными) индикаторами оповещения о препятствии.

Камера заднего вида

Наличие в комплекте камеры заднего вида. Видеоизображение, получаемое с камеры, отображается на цветном ЖК-дислее и показывает ситуацию "за кормой" автомобиля.

Тип датчика

В зависимости от формы, диаметра и способа установки датчики парковочных радаров делятся на различные типы и обозначаются определенной маркировкой.

Диаметр датчика

Диаметр датчика парковочного радара. Чем меньше диаметр, тем меньшее отверстие придется просверливать в бампере автомобиля.

Зона обнаружения препятствия

Граница видимости парктроника - диапазон от минимального до максимального расстояний, которые обнаруживает устройсво.

Боковое обнаружение препятствий

Возможность обнаружения препятствий, находящихся сбоку автомобиля

Отображение расстояния до препятствия

Отображение расстояния до препятствия в числовом виде на дислпее парковочного радара

Громкость бипера

Громкость звуковой системы оповещения

Связь между основным блоком и дисплеем

Передача информации между основным блоком и дисплеем происходит с помощью проводного или беспроводного соединения. Беспроводная связь значительно упрощает установку парковочной системы.

Индикация

Наличие визуального индикатора расстояния в устройстве и его тип. На дисплей выводится информация о направлении препятствия, расстояния до него и другие сведения (текущая дата, время, температура и т.д.)

Место установки дисплея

Для каждого типа индикатора используется свое место для установки: приборная панель, потолок задней части салона, задняя полка, заднее стекло, зеркало заднего вида. Некоторые модели парковочных радаров могут устанавливаться в любое место, удобное водителю.

Функция самодиагностики

Тестирование ультразвуковых датчиков при включении парковочного радара

Режим работы "парковка в гараж"

При парковке вдоль массивных препятствий (стены, ограды, высокого бордюра) или заезжая в гараж угловые датчики обнаруживают такое препятствие и выводят на индикатор расстояние до него, таким образом маскируя информацию от центральных датчиков о препятствии, находящимся сзади. При этом дальность действия угловых датчиков искусственно снижается

Функция приглушения радио

Автоматическое приглушение звука радио в момент парковки.

Функция предотвращения ложных срабатываний

Функция, позволяющая устранить ложные срабатывания.

Рабочее напряжение

Рабочее напряжение питания.

Рабочая температура датчиков

Температура окружающей среды, при которой гарантируются корректная работа датчиков парковочного радара