Тип двигателя

Двухтактный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за один оборот коленчатого вала, то есть за два хода поршня. Такты сжатия и рабочего хода в двухтактном двигателе происходят так же, как и в четырехтактном, но процессы очистки и наполнения цилиндра совмещены и осуществляются не в рамках отдельных тактов, а за короткое время, когда поршень находится вблизи нижней мертвой точки, с помощью вспомогательного агрегата — продувочного насоса.

Четырёхтактный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за два оборота коленчатого вала, то есть за четыре хода поршня (такта): впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск.

Максимальная скорость

Максимальная скорость.

Цвет

Основной цвет модели.

Передний тормоз

Различают 2 типа колесных тормозов, применяемых в случаях обычного и экстренного торможения:

1. Дисковые характеризуются хорошей эксплуатационной стабильностью, меньшим тормозным путем и хорошим охлаждением. Отличаются дешевизной и простотой обслуживания.

2. Барабанные лучше защищены от грязи и дольше служат. Однако тормоза больше нагреваются, педаль торможения необходимо продавливать сильнее.

Задний тормоз

Различают 2 типа колесных тормозов, применяемых в случаях обычного и экстренного торможения:

1. Дисковые характеризуются хорошей эксплуатационной стабильностью, меньшим тормозным путем и хорошим охлаждением. Отличаются дешевизной и простотой обслуживания.

2. Барабанные лучше защищены от грязи и дольше служат. Однако тормоза больше нагреваются, педаль торможения необходимо продавливать сильнее.

Передний багажник

Наличие и вместимость переднего багажника.

Задний багажник

Наличие и вместимость заднего багажника.

Передние шины

Размерность передних шин.

Сухой вес

Сухой вес механизма - это его вес без заправленных технических жидкостей (топлива, масла, охлаждающих жидкостей и т.д.).